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來(lái)源:干粉砂漿設(shè)備 發(fā)布時(shí)間:2015-04-11 瀏覽次數(shù): 次
斗式提升機(jī)的操作規(guī)程、故障分析與排除
1、操作規(guī)程
(1)嚴(yán)格遵守開(kāi)機(jī)與停機(jī)的先后順序。先開(kāi)下一道工序的設(shè)備再開(kāi)提升機(jī),然后開(kāi)供料設(shè)備。停車順序則相反。當(dāng)要提升另一種物料時(shí),應(yīng)使機(jī)殼和斗子內(nèi)的物料卸凈后才能進(jìn)行,以免混料。
(2)提升機(jī)*常發(fā)生的故障是被物料堵塞。其原因是:來(lái)料突然增多,以致超過(guò)電機(jī)負(fù)荷或提升機(jī)的輸送能力;料庫(kù)己滿而繼續(xù)提升物料;因皮帶打滑、斷鏈等機(jī)械故障而使提升機(jī)停止工作,來(lái)料卻并未停止等。為此,要加強(qiáng)操作檢查和采取技術(shù)上的安全措施,如增設(shè)電氣連鎖和倉(cāng)滿指示器等保護(hù)裝置。
(3)經(jīng)常檢查鏈條或皮帶卡扣,如有嚴(yán)重磨損,應(yīng)及時(shí)更換。檢查斗子與皮帶或鏈條的連接螺絲有無(wú)松動(dòng),鏈條是否有長(zhǎng)短不一。)
(4)經(jīng)常檢查和調(diào)整張緊裝置,使皮帶、鏈條的松緊度合適。
(5)提升粒狀物料時(shí),出料溜槽的底部要鑲有襯板,以便磨損后更換。為了減少粉塵飛揚(yáng),出料溜槽的傾斜度不宜過(guò)大。
2、常見(jiàn)故障及處理方法
故障狀態(tài) |
故障原因' L5 v+ ( ]! k! |7 |
處理方法$ E: J& N, P6 J! t7 h |
電機(jī)、減速機(jī)晃動(dòng)
|
電機(jī)、減速機(jī)支撐架連接螺栓斷、架子焊縫開(kāi) |
換螺栓緊固、焊接3 `3 l! }2 h! ?# z |
頭輪軸不水平: _1 M( k% B0 z; p4 w |
找正 |
|
鏈子跟頭輪咬合不穩(wěn),頭輪輪緣片磨損嚴(yán)重! N* K o* D: s1 j4 W5 B |
找換頭鏈輪或鏈子9 M \" _# D0 j( B. { |
|
斗子蹭殼; } [* ]* E I" ?! _ |
斗子變形、U型環(huán)或鏈子斷 |
校正斗子、換U型環(huán)或鏈子! g( H( j, {- R" [) O. |0 s: U |
鏈子長(zhǎng)、尾部出槽 |
取鏈子并上槽 |
|
頭尾輪軸不正 |
找正 |
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斗提跳閘開(kāi)不起* V6 _, Q) o+ t7 W9 ~% @& ~* `" d |
提升物料多,超電流電機(jī)跳閘+ \4 F% ~" k, K* {$ t# M5 C9 d |
放出尾部或斗子灰,重新開(kāi)車9 i6 F t* s, j" `$ K |
尾部進(jìn)異物卡死 |
取出異物" d$ C& s5 @2 \, U! y: f |
|
掉斗子尾部卡死 |
( X# c% m% b7 e6 P |
|
超負(fù)荷液力偶合器噴油 |
重新加油,空載和啟斗提: L( t, F2 b$ O, j |
|
入絞刀溜子堵卸不出灰壓死 |
疏通溜子 |
螺旋輸送機(jī)的操作規(guī)程、故障分析與排除
1.操作規(guī)程
要掌握正確的開(kāi)停機(jī)順序。開(kāi)機(jī)前應(yīng)先開(kāi)下一工序的設(shè)備。停機(jī)順序則相反,并待送完物料才能停機(jī),以免積料,使下一次開(kāi)機(jī)時(shí)啟動(dòng)困難。
喂料力求均勻,以免螺旋槽物料充積或堵塞;防止碎鐵塊等硬物進(jìn)入,以免螺旋葉片和外殼卡住,扭壞螺旋。
軸承要經(jīng)常加油潤(rùn)滑并注意密封好。要及時(shí)調(diào)整更換磨損軸承(吊瓦),以免螺旋軸下沉,增大阻力,甚至斷軸。
在氣候比較潮濕地區(qū),若螺旋輸送機(jī)停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)清理槽底的積料,以免料粉吸水,堵塞螺旋。
皮帶輸送機(jī)
1.操作規(guī)程
1、固定式輸送機(jī)應(yīng)按規(guī)定的安裝方法安裝在固定的基礎(chǔ)上。
2、輸送機(jī)使用前須檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常,防護(hù)設(shè)備是否齊全。膠帶的張緊度須在啟動(dòng)前調(diào)整到合適的程度。
3、皮帶輸送機(jī)應(yīng)空載啟動(dòng)。等運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可入料。禁止先入料后開(kāi)車。
4、有數(shù)臺(tái)輸送機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時(shí),應(yīng)從卸料端開(kāi)始,順序起動(dòng)。全部正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,方可入料。
5、運(yùn)行中出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停車調(diào)整,不得勉強(qiáng)使用,以免磨損邊緣和增加負(fù)荷。
6、工作環(huán)境及被送物料溫度不得高于50℃和低于-10℃。
7、輸送帶上禁止行人或乘人。
8、停車前必須先停止入料,等皮帶上存料卸盡方可停車。
9、輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)必須絕緣良好。移動(dòng)式輸送機(jī)電纜不要亂拉和拖動(dòng)。電動(dòng)機(jī)要可靠接地。10、皮帶打滑時(shí)嚴(yán)禁用手去拉動(dòng)皮帶,以免發(fā)生事故。
故障 |
原因 |
排除 |
皮帶底部受損 |
1、托輥直徑、皮帶形狀磨損變形。 2、皮帶的環(huán)境溫度過(guò)高。 3、皮帶張力不足,發(fā)生打滑。 4、下托輥磨損,直徑太小。 |
更換托輥 加遮陽(yáng)棚 調(diào)整皮帶張力 選用直徑合適的托輥 |
皮帶過(guò)早破損 |
1、物料進(jìn)入皮帶底部。 2、托輥磨損。 3、皮帶張力不足,發(fā)生空轉(zhuǎn)。 |
定期清理 改用直徑合適的托輥 調(diào)整皮帶張力 |
皮帶過(guò)早磨損 |
1、托輥嚴(yán)重不平行。 2、托輥生銹或蒙塵。 3、皮帶張力不足,發(fā)生空轉(zhuǎn)。 |
調(diào)整皮帶平行度 定期清理 調(diào)整皮帶張力 |
皮帶打滑 |
1、托輥直徑過(guò)小。 2、包角太小。 3、皮帶張力不足。 4、皮帶粘水或油。 |
改用直徑合適的托輥 增大包角或重新布置 調(diào)整皮帶張力 徹底清潔,防止油污染 |
皮帶變硬 |
1、皮帶打滑而產(chǎn)生熱量。 2、陽(yáng)光照射,橡膠老化。 |
調(diào)整皮帶張力 加遮陽(yáng)棚 |
空氣壓縮機(jī)常見(jiàn)故障及其原因和解決措施
排氣量不足
排氣量不足是壓縮機(jī)*容易出現(xiàn)的故障之一,它的出現(xiàn)主要是由下述幾個(gè)原因?qū)е拢?nbsp;
1.進(jìn)氣濾清器的故障:積垢堵塞,使排氣量減少;吸氣管太長(zhǎng),管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,要定期清洗濾清器。 2.壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低:空氣壓縮機(jī)使用不當(dāng),因空氣壓縮機(jī)的排氣量是按一定的海拔高度、 壓縮機(jī)吸氣溫度和濕度設(shè)計(jì)的,當(dāng)把它使用在超過(guò)上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時(shí),吸氣壓力降低等,排氣量必然降低。
3.氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、超差、使有關(guān)間隙增大,泄漏量增大,影響到了排氣量。屬于正常磨損時(shí),需及時(shí)更換易損件,如活塞環(huán)等。屬于安裝不正確,間隙留得不合適時(shí),應(yīng)按圖紙給予糾正,如無(wú)圖紙時(shí),可取經(jīng)驗(yàn)資料,對(duì)于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙,如為鑄鐵活塞時(shí),間隙值為氣缸直徑的0.06/100~0.09/100;對(duì)于鋁合金活塞,間隙為氣徑直徑的0.12/100~0.18/100;鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。
4.填料函不嚴(yán),產(chǎn)生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身制造時(shí)不合要求;其次可能是由于在安裝時(shí),活塞桿與填料函中心對(duì)中不好,產(chǎn)生磨損、拉傷等造成漏氣;一般在填料函處加注潤(rùn)滑油,它能起到潤(rùn)滑、密封、冷卻的作用。
5.壓縮機(jī)吸、排氣閥的故障對(duì)排氣量的影響。氣閥的閥座與閥片間掉入金屬碎片或其它雜物,導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán),形成漏氣。這不僅影響排氣量,而且還影響間級(jí)壓力和溫度的變化 ;這種問(wèn)題的出現(xiàn)可能是由于一是制造質(zhì)量問(wèn)題,如閥片翹曲等,第二是由于閥座與閥片磨損嚴(yán)重而形成漏氣。
6.氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。彈力過(guò)強(qiáng)則使閥片開(kāi)啟遲緩,彈力太弱則閥片關(guān)閉不及時(shí),這些不僅影響了氣量,而且會(huì)影響到功率的增加,以及氣閥閥片、彈簧的壽命。同時(shí),也會(huì)影響到氣體壓力和溫度的變化。
7.壓緊氣閥的壓緊力不當(dāng)。壓緊力小,則要漏氣,當(dāng)然太緊也不行,會(huì)使閥罩變形、損壞,一般壓緊力可用下式計(jì)算:p=kπ/4 D2P2,D為閥腔直徑,P2為*大氣體壓力,K為大于1的值,一般取1.5~2.5,低壓時(shí)K=1.5~2.0,高壓時(shí)K=1.5~2.5.這樣取K,實(shí)踐證明是好的。氣閥有了故障,閥蓋必然發(fā)熱,同時(shí)壓力也不正常。
排氣溫度不正常
排氣溫度不正常是指其高于設(shè)計(jì)值。從理論上進(jìn),影響排氣溫度增高的因素有:進(jìn)氣溫度、壓力比、以及壓縮指數(shù)(對(duì)于空氣壓縮指數(shù)K=1.4)。實(shí)際情況影響到吸氣溫度高的因素如:中間冷卻效率低,或者中冷器內(nèi)水垢結(jié)多影響到換熱,則后面級(jí)的吸氣溫度必然要高,排氣溫度也會(huì)高。另外,氣閥漏氣,活塞環(huán)漏氣,不僅影響到排氣溫度升高,而且也會(huì)使級(jí)間壓力變化,只要壓力比高于正常值就會(huì)使排氣溫度升高。此外,水冷式機(jī)器,缺水或水量不足均會(huì)使排氣溫度升高。
壓力不正常以及排氣壓力降低
壓縮機(jī)排出的氣量在額定壓力下不能滿足使用者的流量要求,則排氣壓力必然要降低。此時(shí),只好另?yè)Q一臺(tái)排氣壓力相同,而排氣量大的機(jī)器。影響級(jí)間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環(huán)磨損后漏氣,故應(yīng)從這些方面去找原因和采取措施。
不正常的響聲
壓縮機(jī)若某些部件發(fā)生故障時(shí),將會(huì)發(fā)出異常的響聲,一般來(lái)講,操作人員是可以判別出異常的響聲的;钊c缸蓋間隙過(guò)小,直接撞擊;活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣;活塞端面絲堵檜,活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋;氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動(dòng)、脫扣、折斷等,軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大,十字頭銷與襯套配合間隙過(guò)大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲。排氣閥片折斷,閥彈簧松軟或損壞,負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲。由此去找故障和采取措施。
過(guò)熱故障
在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處,溫度超過(guò)規(guī)定的數(shù)值稱之為過(guò)熱。過(guò)熱所帶來(lái)的后果:一個(gè)是加快磨擦副間的磨損,二是過(guò)熱量的熱能不斷積聚直致燒毀磨擦面而造成機(jī)器重大的事故。造成軸承過(guò)熱的原因主要有:軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面積過(guò)小;軸承偏斜曲軸彎曲,潤(rùn)滑油粘度太小,油路堵塞,油泵有故障造成斷油等;安裝時(shí)沒(méi)有找平,沒(méi)有找好間隙,主軸與電機(jī)軸沒(méi)有找正,兩軸有傾斜等。
烘干機(jī)故障
序號(hào) |
容易出現(xiàn)故障 |
形成原因 |
排除方法 |
1 |
轉(zhuǎn)動(dòng)有跳動(dòng)現(xiàn)象 |
1、摩擦滾輪安裝存在錯(cuò)位現(xiàn)象
2、摩擦滾輪的軸承座的調(diào)節(jié)絲杠沒(méi)有頂住軸承座
3、摩擦滾圈或摩擦滾輪磨損成橢圓形 4、長(zhǎng)期不用時(shí)摩擦滾圈或摩擦滾輪出現(xiàn)生銹現(xiàn)象 5、摩擦滾圈或摩擦滾輪接觸面有異物存在 |
1、調(diào)節(jié)摩擦滾輪的軸承座的調(diào)節(jié)絲杠使摩擦滾輪處于同一接觸面 2、調(diào)節(jié)摩擦滾輪的軸承座的調(diào)節(jié)絲杠使摩擦滾輪處于同一接觸面 3、對(duì)滾圈或摩擦滾輪進(jìn)行修正 4、清除鐵銹并將銹蝕部分進(jìn)行修補(bǔ) 清除異物
|
2 |
轉(zhuǎn)動(dòng)有異常聲響 |
1、干燥滾筒與進(jìn)料端或出料口有刮擦現(xiàn)象 2、摩擦滾輪的軸承損壞 3、內(nèi)部出現(xiàn)葉片脫落現(xiàn)行 |
1、調(diào)節(jié)安裝,消除刮擦
2、更換軸承 3、停機(jī)檢查并修復(fù)葉片 |
3 |
減速機(jī)電機(jī)工作電流、電壓、溫升變化大 |
干燥滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)跳動(dòng)較大 |
按序號(hào)1進(jìn)行處理 |
振動(dòng)篩
序號(hào) |
容易出現(xiàn)故障 |
形成原因 |
排除方法 |
1 |
1、接通電源后篩子不啟動(dòng) |
1、電源線路不通 2、電機(jī)卡阻 3、與其他設(shè)備在連接處制約 4、振動(dòng)電機(jī)損壞 |
1、檢查電源 2、排除卡阻 3、與其他設(shè)備在連接處采用軟連 4、更換或修復(fù)
|
2 |
篩分效率低 |
1、激振力過(guò)小
2、負(fù)載過(guò)大 3、進(jìn)料沒(méi)攤開(kāi) |
調(diào)節(jié)振動(dòng)電機(jī)的偏心塊 2、減少負(fù)載 3、調(diào)節(jié)節(jié)流板間隙 |
3 |
篩體噪音大 |
1、緊固螺栓松動(dòng) 2、軸承損壞或缺油 3、機(jī)架連接處振動(dòng) |
1、緊固各部位螺栓 2、換軸承或加油 3、消除振動(dòng) |
4 |
物料走偏 |
1、兩臺(tái)振動(dòng)電機(jī)同向運(yùn)轉(zhuǎn)
2、其中一臺(tái)振動(dòng)電機(jī)損壞 3、進(jìn)料沒(méi)攤開(kāi) |
1、檢查電機(jī)的接線方式保證兩臺(tái)電機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn) 2、如有損壞,迅速更換 3、調(diào)節(jié)節(jié)流板間隙 |
5 |
篩網(wǎng)損壞 |
1、篩網(wǎng)長(zhǎng)時(shí)間使用磨損 2、篩網(wǎng)局部破損
|
1、更換篩網(wǎng)
2、更換篩網(wǎng)同時(shí)檢查進(jìn)料分料板間隙
|
6 |
減振彈簧損壞 |
彈簧長(zhǎng)時(shí)間使用失效 |
更換彈簧 |
相關(guān)產(chǎn)品
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